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Bunkerzuschlag für Binnenschiffsverladungen im Februar 2020

Der vom CBRB Rotterdam ermittelte Gasöl-Preisindex ist leicht gestiegen, für Februar 2020 wird der Bunkerzuschlag (BAF) auf Stufe 21 der Frankenbach-BAF-Skala gesetzt. Wir bitten freundlich um Kenntnisnahme.

Die vollständige BAF-Skala finden Sie im Download-Bereich unserer Homepage www.frankenbach.com

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Kran-Techniker

Update Congestion Situation in Rotterdam und Antwerpen

Wir möchten Sie zu den weiterhin bestehenden Verzögerungen in den Seehäfen Antwerpen und Rotterdam informieren.
Die Lage in Rotterdam hat sich leider massiv verschlechtert, was aktuell Wartezeiten von bis zu 72 Stunden bedeutet.
Die Wartezeiten in Antwerpen belaufen sich derzeit auf bis zu 36 Stunden.

Wir möchten weiterhin darauf hinweisen, dass Ankunftszeiten nicht garantiert werden bzw. Closings nicht gehalten werden können. Für alle daraus resultierende Kosten (z. B. Demurrage und Detention) müssen wir daher vorsorglich jegliche Haftung ablehnen.

Gerne stehen Ihnen unsere Customer Service Mitarbeiter für Rückfragen zur Verfügung.

Bitte um genaue Gewichtsangaben auf Export-Buchungen

Leider haben wir in den letzten Wochen wieder einen vermehrten Anstieg von falsch übermittelten Gewichten im Auftragseingang zu verzeichnen. Dies erschwert die Stauplanung unser Binnenschiffe erheblich und kann neben rechtlichen Themenstellungen auch zu Mehrkosten durch zusätzliche Handlings sowie Nicht-Verladungen führen. Wir möchten daher unsere Kundschaft um erneute Unterstützung durch präzise Gewichtsangaben bitten.

Weiterhin können wir für nicht erreichte Seeschiffanschlüsse keine Verantwortung übernehmen und müssen eventuell entstehende Mehrkosten in Rechnung stellen. Gerne stehen Ihnen unsere Customer Service Mitarbeiter für Rückfragen zur Verfügung.

Frankenbach Container Service GmbH

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Bunker Adjustment Factor for Barge Transport in February 2020

The gasoil-price-index monitored by CBRB, Rotterdam, has risen slightly. Hence, Bunker Adjustment Factor (BAF) for February 2020 is settled to scale 21 of the Frankenbach BAF Scheme. Kindly take note.

You may find the complete Frankenbach BAF Scheme in the download area of our homepage www.frankenbach.com

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Update current congestion situation in Rotterdam and Antwerp

We herewith would like to keep you updated about the current handling times in Rotterdam and Antwerp. The situation in Rotterdam is getting more worse which results in waiting times for barges up to 72 hours.
The waiting times in Antwerp are up to 36 hours at the moment.

Hence, we would like to point out again that we can neither guarantee arrival times, nor closings and therefore decline any liability (like demurrage and detention).

Need of specific cargo weight of export bookings

Unfortunately, we have again seen, in recent weeks, an increase in the number of incorrectly transmitted weights within incoming orders. This makes stowage planning for our inland waterway vessels considerably more difficult and, in addition to legal issues, can also lead to additional costs due to more handlings as well as to non-loading. We would therefore like to ask our customers for support by providing precise weight data.
Furthermore, we cannot take responsibility for not reached closings nor costs that might occur and will have to charge possible additional costs. In case of further questions please feel free to contact our customer service team.

Frankenbach Container Service GmbH

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