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Bunkerzuschlag für Binnenschiffsverladungen im Juli 2022

Der vom CBRB, Rotterdam ermittelte Gasöl-Preisindex ist leicht gestiegen, für Juli 2022 wird der Bunkerzuschlag (BAF) auf Stufe 47 der Frankenbach-BAF-Skala gesetzt. Wir bitten freundlich um Kenntnisnahme. Die vollständige BAF-Skala finden Sie im Download-Bereich unserer Homepage www.frankenbach.com

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See-Binnenschiff

Update Congestion Situation in Rotterdam und Antwerpen

Gerne möchten wir Ihnen einen Überblick über den derzeitigen Stand in den Seeterminals und deren Auswirkungen geben:

Bedingt durch die hohe Unpünktlichkeit der Seeschiffe sowie eine stark verzögerte Abfertigung in den Seeterminals wird der Druck auf die nachgelagerte Lieferkette weiter erhöht. Die Zeitfenster zur Abfertigung aller unserer Verkehrsträger werden durch die Seehäfen immer kürzer bemessen, außerdem werden fest gebuchte Slots kurzfristig storniert mangels Kapazitäten an Personal oder Platz.

Dies hat deutliche Auswirkungen auf die Stellplatzkapazitäten im Hinterland sowie unsere bestehenden Fahrpläne. Die derzeitigen Abfertigungsverzögerungen belaufen sich in Rotterdam auf bis zu 72 Stunden sowie in Antwerpen auf bis zu 96 Stunden. Im Bahnbereich führt dieser Umstand zu einer teilweisen Nichtabfertigung von Zügen, was mitunter ebenfalls zu Zugausfällen führen kann. Erschwerend steigt zudem die Anzahl an Verkehrsbehinderungen durch Baustellen und Streckensperrungen.

Wie bisher auch versuchen unsere Mitarbeiter/innen durch flexible Lösungen, die Auswirkungen für unsere Kundschaft so gering wie möglich zu halten. Unterstützen können Sie uns hierbei beispielsweise durch ein regelmäßiges Update der Schiffsankünfte.

Wir bitten aufgrund der Gesamtsituation erneut um Ihr Verständnis, dass wir für entstehende Kosten aus dieser Congestion (z. B. verpasste Closings, Demurrage, Detention, Standgelder) vorsorglich jegliche Haftung ablehnen müssen.

Einführung Energiezuschlag für Bahntransporte ab 15.07.2022

Die nicht vorhersehbare Entwicklung der Energiepreise ist geprägt von massiven Steigerungen, weshalb die real anfallenden Energiekosten nicht mehr durch die einkalkulierten Preisanteile kompensiert werden können. Als Folge daraus werden wir ab dem 15.07.2022 einen „Energy Rail Surcharge“ in Höhe von 15,00 Euro per TEU auf unsere Bahntransporte einführen müssen.

Wir bitten um Ihr Verständnis für diese Maßnahme.


Frankenbach Container Service GmbH

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Bunker Adjustment Factor for Barge Transport in July 2022


The gasoil-price-index monitored by CBRB, Rotterdam, has risen slightly.

Hence, Bunker Adjustment Factor (BAF) for July 2022 is settled to scale 47 of the Frankenbach BAF Scheme. Kindly take note. You may find the complete Frankenbach BAF Scheme in the download area of our homepage www.frankenbach.com

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See-Binnenschiff

Update current congestion situation in Rotterdam and Antwerp

We would like to give you an overview of the current situation in the sea terminals.

Due to the high unpunctuality of ocean-going vessels and severely delayed handling at the sea terminals, the pressure on the downstream supply chain has further increased. The time windows for handling all our modes of transport are becoming shorter and shorter at the seaports, and firmly booked slots are being cancelled at short notice due to a lack of personnel or space.

This has a significant impact on slot capacity in the hinterland as well as our existing schedules. The current handling delays in Rotterdam amount to up to 72 hours and in Antwerp up to 96 hours. In the rail sector, this leads to partial non-clearance of trains, which can sometimes result in train cancellations. The situation is exacerbated by the number of traffic disruptions caused by roadworks and line closures.

As in the past, our employees are trying to find flexible solutions to minimize the impact on our customers. You can support us in this, for example, by regularly updating the ship arrivals.

Due to the overall situation, however, we ask for your understanding that we cannot accept any liability for costs arising from this congestion (like closing, demurrage, detention charges).

Introduction of energy surcharge for rail transports as of 15.07.2022

The unforeseeable development of energy prices is characterized by massive increases, as a result of which the energy costs incurred in real terms can no longer be compensated for by the calculated price components. As a consequence, we will have to introduce an "Energy Rail Surcharge" of 15,00 Euro per TEU on our rail shipments as of July 15, 2022.

We ask for your understanding for this measure.


Frankenbach Container Service GmbH

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